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动力煤市场综述

发布时间:2018-07-16

百川资讯:2018年7月11日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于570元/吨,本报告期(2018年7月4日至7月10日)比前一报告期上涨了0元/吨。

本周国内动力煤价格震荡调整。从本周开始,环保督察组或将从产区撤出,部分停限产煤矿及洗煤厂有望陆续复产,进而缓解局部地区供应紧张的问题。海运费方面,近日船运市场询盘、报盘量明显增多。产地方面,西北地区市场变化不大,考虑目前尚在产能收缩阶段,煤价支撑总体支撑仍较明显。榆林地方政府对煤管票管控较严,后期资源紧张价格还有上涨空间。鄂尔多环保检查已经结束,但露天煤矿和洗煤厂还未复工,块煤供应偏紧,个别矿沫煤小幅下降。截止7月11日,沿海六大电厂库存1528.3万吨,日耗72.8万吨,可用天数21天。港口方面,近期下游沿海六大电厂日耗再次走高,但同时港口和电厂库存也在高位,导致日耗利好被稀释,暂时煤价还是在684左右盘整,观望气氛还是较重。运输方面,受港口煤价阴跌和产地环保检查持续影响,中小贸易商发运成本倒挂,采购积极放缓,目前产地短途车辆需求稳定,短倒运费基本稳定,而中、远途运输,因下游电厂库存较高,且部分工厂环保治理,需求出现下滑,加之利润空间缩减影响,整体运价继续呈现偏弱趋势。综合来看,虽然环保督察及安全生产检查一定程度上对保供任务增加难度,但在当前中下游环节库存较为充裕的情况下,需求表现仍是煤价走向的关键因素。预计短期动力煤市场仍将维持震荡格局。

综合来看,本周就产地来看,陕西榆阳区煤矿销售不好,原因在于焦化厂需求差。神府末煤销售一般,内蒙古地区煤矿价格有涨有跌,整体行情萎靡。港口而言,北方港口市场继续维持震荡行情,主流价格仍然维持在680-685元左右,区间不变的情况下价格重心略微有一些下调,685元以上的报价在减少,取而代之的是680元的价格也有出现。7月以来,三峡入库流量同比增59%,一改4-5月来水偏差的现象,丰水年水电对火电的挤压特征开始显现,后续仍需密切关注需求端能否有超预期利好。短期来看,煤价重心下降的情况未来几天继续跟进,未来现货仍保留10元/吨的调整预期。

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