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一周上游煤炭产品重点解读

发布时间:2018-07-25

百川资讯:2018年7月18日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于569元/吨,本报告期(2018年7月11日至7月17日)比前一报告期上涨了-1元/吨。

        本周国内动力煤价格弱势调整。本周从坑口到港口、从期货到现货,动力煤价格全线下跌,而且跌幅有扩大的趋势。主产地来看,内蒙不少露天矿开始复产,矿上销售不畅,现下游需求疲软,贸易商观望居多;山西晋北受环保影响,部分露天煤矿停产,在产煤矿煤价暂稳。近期电厂和港口的动力煤库存增长至多年来的高位水平,极大地动摇了煤价继续上涨的根基。截至7月17日,沿海主要电厂库存为1527万吨,较去年同期高近300万吨,存煤可用天数为21天,处于一个相对较高的水平。同时,高温暴雨天气交织下,今夏动力煤需求不太可能出现历史性突破,供需基本面边际变化呈现偏空态势,令煤价弱势下跌。目前,为迎峰度夏,目前主要港口对终端进口煤采购已经逐步放开。整体而言,旺季外采需求较大,电厂因煤炭成本高企难以止亏,对煤价下行也有较强诉求。在此背景下,后市动力煤价格恐难再续强势。

        综合来看,本周煤矿的库存增加,煤矿的价格在下降,煤矿的预期在转差。产地来看,内蒙煤矿拉煤车减少以后价格有所下降,预期在转差,估计降价还会持续。目前港口和电厂的高库存对于价格上涨是很不利的,同时是价格下跌的助推剂。整体来看,在价格处于高位、发运成本高且风险大、行情不确定性大的情况下,未来现货仍保留10元/吨的调整预期。

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