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百川咨讯:动力煤市场综述(2018.9.21-9.27)

发布时间:2018-09-26

    本周(2018.9.21-9.27)国内动力煤价格稳中有涨。主产地:因临近冬储期块煤民用需求向好,尤其是东北地区需求旺盛推动鄂尔多斯地区块煤走势看好;山西省内受环保检查影响,洗煤厂关停数量较多,造成优质煤种资源紧张。榆林因限产供给量有限。港口:北方港口库存震荡回落,因秦港调出自22日起恢复正常。因为发运至北方港成本较高,加上下游水泥厂阶段性补库需求提升,带动北方港口低硫低水的动力煤价格出现微涨。海运费:波罗的海干散货指数跌势放缓,国内煤炭海运费反弹乏力。政策方面:环保、安检与保供压力并存。截止9月26日,沿海六大电厂库存1454万吨,日耗54.34万吨,可用天数26.8天。短期电厂补库并不积极,给煤价形成利空影响。整体而言,受到主产地安全生产及环保影响,库存维持偏低水平,现货采购偏强。后期大秦线检修及冬储预期,利好市场。国庆长假临近,市场交易以稳为主,预计长假之前,市场依旧呈现区间震荡的格局。

    综合而言,港口方面,淡季效应较明显,预计短期内该态势将维持。动力煤目前的状况处于价格非常僵持的阶段,沿海5500的平仓价格在636位置附近,秦皇岛高企的库存将对坑口的发运和贸易商的出售构成比较明显的影响,8月火电发电需求增速加快,沿海港口进口煤通关延长限制未解除,增加了国产煤炭消费需求,提振煤矿生产积极性原煤产量有所增加。整体而言,当前冬储行为暂未形成规模,对煤价拉涨动力有限,预计进入10月后,力度将显著增大,对煤价的支撑力亦将增强。未来煤价波动幅度在10元/吨左右。

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